Tagged: Licata

Licata, Marina di Cata del Sole

20121009-132410.jpg

Ветер и вправду усилился – до стабильных 25 узлов и до 30 в порывах. Западная зыбь наложилась на ветровые волны, которые достигли двух метров и стали периодически обрушиваться. Пришлось поработать, чтобы добраться до порта. Очень не хватает полноценного второго рифа на гроте, да и шляться к мачте для каждой операции с парусом тоже не очень удобно, мягко говоря. Но ничего, опыт есть опыт. Маму его так, конечно.

Перед воротами в порт смайнали паруса, и под двигателем проскользнули мимо наветренного волнолома. В гавани волна успокоилась, но ветер всё равно был рваный, и не меньше двадцати узлов.

Нашли вход в марину. Отшвартовались кормою к понтону. Марина оказалась новой, комфортабельной, с душем, туалетом и прочими удобствами. На самом деле – лучшая из того, что мы видели на Сицилии. При этом – самая дешёвая. А уж персонал – красавица Мария и неунывающий Тони, развозящий клиентов на электромобильчике – вообще замечательный. Получается, что чем южнее, тем менее раскрученные места и более человечное отношение.

Потом ветер словно выключили, и наступила тишина. Мы отужинали в портовой кафешке. Совсем рядом возвышалась башня маяка, и его лучи то и дело рассекали тёмный небосвод. Жизнь была прекрасна.

А утром, совершенно вопреки прогнозу, ветер позволил нам комфортно резаться на следующий пункт назначения. Мы снялись со швартовых, и я вышел на связь на 74 канале.

— марина ди Ката дель Соле, это парусное судно Соня, приём
— Соня, это марина ди Ката дель Соле, приём
— мы отходим, большое спасибо за гостеприимство и чудесный сервис
— не за что. Нужна ли помощь на швартовых?
— нет, мы уже отошли. Спасибо. Я просто хотел поблагодарить.
— отлично. Ждём вас еще! Удачи!
— спасибо, Мария. Отбой.

Теперь мы идём на запад, и даже открыли по пиву, как только наступил адмиральский час. Словно в компенсацию вчерашней погоды, вода гладкая, и десятиузловый ветер мчит нас вперёд.

Хорошо бы поймать тунца!